手脚又名从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。

但说真话，最近上汽奥迪这波操作，果真让我目下一亮。

打消了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是通俗换个门面那么通俗。

今天，就让我带大家潜入理解这款激勉热议的AUDI E。

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外不雅联想：新派科技好意思学

第一眼看到AUDI E的实车，我就被它改日感统统的造型诱骗住了。

这台车完全颠覆了传统奥迪的联想讲话，阻塞式前脸配上荟萃式LED灯带，视觉后果照实出众。

4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于轨范中大型SUV尺寸。

值得一提的是，整车遴选了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻悉数应该相配可以。车顶阿谁夺方向激光雷达，让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。

2

能源系统：实力派选手

手脚又名老工程师，最关怀的照旧能源系统。

AUDI E遴选了双电机四驱系统，0-100km/h加快手艺3.6秒，这个成绩一经达到了性能车的水准。

搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程跨越700公里，还救援800V高压快充，这套能源总成的竖立照实到位。

前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东说念主失望。

这套系统让我想起前几天在测试场遭遇的一个案例：有位车主衔恨他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够理解，其实很猛进度上便是因为枯竭了这些底盘调校的“硬货”。

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内饰竖立：科技感满满

走进驾驶舱，第一嗅觉便是“这真的是奥迪？”荟萃式大屏幕组合、电子外后视镜露馅屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保合手了奥迪的水准，浩繁遴选实木饰板和环保材料，质感相配可以。

空间方面，收货于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。

不事后排靠背角度稍直，若是能加多诊疗功能会更好。

说到这里，我想起上周一位老客户谈论我选车见地，他止境防卫后排舒终结，这款车冒昧就很适合他。

4

智能化竖立：华为加合手

最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。

通过车顶的激光雷达来看，很可能遴选了高阶智驾有盘算推算。

这让我想起前年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够逸想，找我谈论升级有盘算推算，终末花了不少冤枉钱。

而此次奥迪径直接受与华为配合，昭着是个理智之举。

5

商场竞争力分析

横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些深嗜的共同点：齐遴选了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。

不外商场上一经有不少以A开头的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个配景下，打消四环标志改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深想。

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实用残酷

若是您正在筹议这款车，残酷要点关注以下几点：

骨子续航线路，止境是高速和低温环境下

华为智驾系统的骨子使用体验

售后工作收罗的笼罩情况

最终的售价定位

结语

关于AUDI E这款车，我的残酷是：若是预算富饶，且敬重智能科技竖立，不妨可以进一步关注。但具体购买残酷照旧要比及价钱公布后再说。

诸位车友，您对这款车何如看？