跟着期间的发展汽车早已不是通俗的代步器具，消费者在买车时也有了更多的条件，比如既要大空间，还要强能源，成就也不行拉胯，最紧迫的是价钱还要实惠。要餍足诸多需求，就必须好好挑选一款各方面进展都相比平衡，相比有性价比的车型。今天咱们就给各人带来一款性价比还可以的车型——零跑C16。

零跑C16是零跑旗下的一款中大型SUV，新车基于800V碳化硅平台打造，当今在售共有6款不同成就的车型，包含3款增程式能源版块和3款纯电版块，价钱区间在15.58万-18.58万元之间。

具体来看增程版的关怀度较高，咱们今天就以售价17.98万的零跑C16

2024款 增程式 200智驾版（以下简称零跑C16）为例，进行分解，望望这款是否大略餍足你“既要、又要”的用车需求。

外不雅方面，零跑C16不竭了家眷式的考虑理念，举座呈现出从简而耐看的视觉遵循。其前脸汲取了新能源车型常见的紧闭式大包围造型，不仅稳健新能源车的身份标记，也赋予了车辆一定的科技感。

车头两侧配备的导流槽考虑，则为整车增添了几分透露气味。此外，零跑C16还配备了贯串式的白昼行车灯，有用地拉伸了视觉宽度，同期汲取了LED光源，夜间也能提供较好的照明遵循。

从侧面来看车身相比修长，同期又具有一定的“块头感”。行李架、车窗周围以及后视镜均汲取了黑化处治，进步了车辆的举座质感，也为其增添了几分透露气味。后排则配备了阴私玻璃，有用保护了乘客的奥妙性。车门下方的折线处治巧妙地凸显出车身的档次感，使得侧面

考虑愈加立体丰富。袒护式的门把手考虑不仅好意思不雅，还能在行驶历程中裁汰一定的风阻通盘，有意于进步车辆的能效进展。

车辆尾部考虑高昂饱胀，车顶配备的扰流板并集成了高位刹车灯，增强了行车安全性。后雨刮器被袒护在了扰流板里面，让举座视觉遵循愈加纯粹干净，进步了车辆的好意思不雅度。贯串式的尾灯考虑是当卑鄙行的元素，不仅拉宽了尾部的视觉宽度，还具有一定的辨识度，底部汲取了袒护式的排气布局，显得较为低调。

内饰方面，零跑C16汲取了T字形的考虑布局，呈现出纯粹而当代的作风。中控台考虑颇为时尚，险些莫得任何实体按键，大部分功能都通过多功能处所盘、车机屏幕以及语音识别系统来完了操作，为用户带来了一定的科技感。

换挡方式方面，该车汲取了电子式怀挡考虑，使得扶手台区域开释出了更多的储物空间，进步了实用性。车辆配备了两幅式的多功能平底处所盘，使用皮质包裹，抓感可以。同期接济高下前后四向调停功能，并配备了加热功能，为驾驶者提供了愈加方便和惬意的驾驶体验。

中控台上配备了10.25英寸的全液晶仪容屏和14.6英寸的中控大屏，具有一定的科技气味。10.25英寸的全液晶仪容盘分辨率较高，表现画面明晰直不雅，为驾驶者提供了丰富的行车信息。14.6英寸的中控屏则内置Leapmotor

OS车载智能系统，搭载了高通骁龙8295P车载智能芯片，为车辆提供了稠密的智能互联和文娱功能。

此外，零跑C16在主动安全成就方面也相比丰富，大略为驾驶者提供足够的安全感。2024款

增程式

200智驾版配备了11颗车外录像头、1颗车内录像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达以及1颗激光雷达，接济全速自顺应巡航、自动变说念辅助、匝说念自动驶出（入）、高速路段导航辅助驾驶、L2级辅助驾驶以及自动停车入位等功能，为驾驶者提供了全处所的安全保险。

在空间方面，零跑C16展现出了其算作中大型SUV的实力。具体来看其长宽高分袂为4915x1905x1770mm，轴距为2825mm，为车内盛大的乘坐空间奠定了基础。

座椅汲取2+2+2的六座布局，第二排配备了两张零丁座椅，不仅接济电动调停、前后出动，还可以进行靠背角度的调停，为乘客提供了极为盛大的乘坐空间。同期，第二排座椅还配备了加热和透风功能，进一步进步了乘坐的惬意性。

联系于第二排空间的盛大惬意，第三排空间进展要欠缺一些，不外座椅填充物饱胀，坐垫较高，即使两个成年东说念主乘坐也不会以为很短促。

在行李舱方面，其平日容积为209L，但后排座椅接济按比例放倒，最大可膨胀至1022L，这么的考虑使得其装载武艺还算出色，大略餍足大部分平日和远程旅行的需求。

在能源部分，零跑C16

2024款 增程式

200智驾版搭载了一套由1.5L当然吸气发动机与后置单电机构成的增程式能源系统。其中发动机最大功率达到70kW（95Ps），而电动机的总功率则为170kW（231Ps），总扭矩为320N·m。车辆匹配了电动车单速变速箱，并汲取后置后驱的运行方式。

电板方面，零跑C16搭载了一块28.4kWh的磷酸铁锂电板。在CLTC工况下，其纯电续航里程为200km，而轮廓续航里程则达到了1095km。百公里耗电量为18.5kWh/100km，最低荷电景况下的燃料花消量为5.4L/100km。动态体验方面，零跑C16展现出了其电动机运行的上风。

尽管发动机不参与平直运行，但电动机的总功率达到了170kW（231Ps），极度于庸碌2.0T发动机的水平。由于电动机的运行特质，能源反应相称飞快，起步阶段嗅觉十分眇小，都备莫得大车的沉重感。油门的调校也相比线性，使得在规范惬意模式下加快进展十分清闲，这种设定关于家用而言是相比惬意的。

在透露模式下，深踩油门后，推背感十分显然，加快进展关于平日城市代步来说都备足够。处所盘的力度考虑得相比眇小惬意，仅仅在时速高出60码之后会略微有点千里，这么的设定是为了在快速加快时保证一定的指向性。吊挂方面，零跑C16汲取了前麦弗逊+后多连杆的吊挂组合方式，亦然相比常见的吊挂组合，兼顾了一定的操控性和惬意性。

关于路面的微弱触动和小升沉过滤得相比澈底，经过延缓带和一些坑洼路段时也不会有富饶的弹跳。只不外在高速过弯时，由于SUV车型自带的“高要点”特质，略微有点侧倾。但总体来说，零跑C16的动态进展依然相比出色的，大略餍足平日驾驶的各式需求。

回首：轮廓来看这款零跑C16的实力依然可以的，各方面都进展得相比平衡，既有高颜值也有大空间，智能化成就上也相比丰富，大略带来更好用车体验。能源和续航进展也属于主活水准，最紧迫的是17.98万就能拿下这么一款中大型SUV，依然很有性价比的。