嗨，列位！我是检车家的小林子，过去是个汽修工，这不退役了嘛。我呀，文化没些许，谎话倒不少。现时转行干二手车检测师了，悉数这个词身心都扎在二手车这个行当里喽！我的办当事人见即是帮客户惩处车况那些缺乏事儿，客户用过我的办事都竖大拇指呢！宽饶大伙来瞅瞅本期二手车检测的趣事儿。

今儿个的主角啊，是一款特安妥驾校刚摸车的外行练手的小车子，铃木雨燕哟！这车身长得工致又玲珑的，外不雅的想象亦然那种灵动得很的类型。都十多年的车了，拿到现时瞅啊，照样不外时呢。1.5L的发动机拉这车身，大意得很，少量都不而已儿。即是空间和功能设立方面有点差使儿，不外要点是低廉啊，就万把块钱就能把它开回家喽。

买车的这位客户小哥可不是我们觉得的那种外行呢，他但是有两年驾龄的“老司机”了，就像个二年齿的小学生在开车这事儿上仍是有了些劝诫。他说打从一初始摸车，就跟车较上劲了，迷得不行，没齿难忘要把日系、法系、好意思系、德系的车都试个遍，还为此搞了个弥远推敲，蓄意每年换一辆车开。他刚毕业的时候，东谈主生中的第一辆车是比亚迪F0，旧年换了福克斯两厢，本年蓄意弄辆雨燕，来岁就奔着飞度去了，后年就轮到高尔夫了。

小林子把大拇指竖得高高的，一个劲儿地夸客户：“牛X，牛X啊！哎，我这儿有个观念，您呐，干脆就干二手车这行得了。开个店，那每天都能换着车开呀！这种老点儿的二手车，价格都不高呢！”粉丝听了，嘴角往上一翘，笑着说：“亦然哈，这个不错探讨探讨，等我挣着第一桶金再说吧。咱照旧先看车吧！”

再瞅瞅这辆雨燕，客户嘱咐了，主要就瞅瞅那三大件有莫得罪责，车身框架有莫得磕着碰着的，别的事儿都不至紧。毕竟年初也不少了，况且就开一年就得换，是以条款也不高。得嘞，这就初始干活喽！

车的款型年份呢，是2011款的，1.5L的，照旧手动畅通版的呢。

出厂的日子呢，即是2011 - 02。

表上后堂堂地表露着里程数呢，不丰不杀，68122KM。

厂商给的指点价：8.18万呢。

车行何处给的报价呢，不丰不杀，赶巧1.4万。

老形势，先瞅瞅外不雅。您瞧那前保障杠的固定螺丝，有被拆过拧过的印子呢。再看底部和水箱框架连着的那块小方位，糊着脏兮兮的漆渣子，就这时期，前杠慑服是换过件了呀。前杠都换件了，那不得探讨探讨大灯有莫得罪责呢。

把前机盖一绽放，嚯，发动机舱那结构可粗造了，检测起来不费啥事儿。可小林子就不幸喽，他得一直举入部下手，不成撒开呀，为啥呢？这机盖的液压杆泄压了，手一松，机盖“哗啦”一下就砸下来喽。雇主倒也精明，找了根木棍来撑须臾，可这些许有点扫了兴呢。

傍边俩大灯的制造日历是拿表格来表露的，大伙会瞅不？纵列上临了阿谁带点的数字是10，这就代表2010年。10所在那横列的临了一个点呢，在第11个空格里头。这样着，俩车灯都是2010年11月出厂的，跟车总装出厂的时间差不离，是以俩大灯没换过。可灯罩上都有后封胶，这就标明灯罩被绽放过呀，要么是改装了，要么是修过灯罩。瞧了瞧里头，照旧小卤素灯泡呢，得嘞，那就不是改装了。

大深广日系车啊，雨燕也在这行列里，车身的水箱框架是一神气的，就跟纵梁焊一块儿了。这若是撞坏了呀，只可切了修，一切呢，就会被认处事故车，德系车可就不是这样喽。还好啊，这辆雨燕的水箱框架没伤着，也没修过，防撞梁的螺丝根本就没被拧过，纵梁慑服亦然完竣无损的。但水箱框架上面阿谁盖板的螺丝是拆过的，这盖板能拆下来，机盖锁扣也拆过，这就标明车头慑服是怼过啥东西了，怼的地儿还相比靠上呢。

傍边双方的减震器座还有叶子板梁呢，也都没罪责。即是看着旧了些，有小块小块掉漆的地儿，不外可莫得啥大的缔造情况。这样一来呀，就能详情车头没出过啥大事故喽，嘿，这可简直个让东谈主欢笑的事儿呢！

左前叶子板啊，之前作念过钣金整形呢，刮了腻子之后又喷漆。就有那么一颗固定螺丝，上面有拧动过的印子，别的螺丝可莫得。估摸是作念钣金的时候思微调一下那谬误呗！

前机盖那搭钮螺丝啊，纹丝没动，这就标明机盖根本没被拆过。可您再瞧那前角落的漆面，好家伙，厚度都500多μm了，这澄澈亦然作念过钣金的呀！

前挡风玻璃那是后换的，瞅啥日历啊，就FUYAO那Logo，就讲明一切喽！往左边来瞧瞧，这边的前后车门还有后叶子板，都钣金喷漆了呢，漆面老厚了，估摸啊，这一整边都被蹭过了！

嘿，背面屁股护得还成，就保障杠有小块地儿得喷漆，后备箱盖儿和后围板都没事儿，没让别的车给狠狠“亲”过！

右边这面啊，差未几也都给喷了个遍。嗨，这样多年了，喷个漆那不是家常便饭嘛。好在呢，双方的ABC柱结构都没啥罪责，这就挺让东谈主逍遥的，彻底能汲取。

回车头那儿查抄发动机去。这发动机啊，嘿，除了排气歧管像是被拆拆装装过，别的地儿根本就没被迫过，棘爪垫都没换呢。这可真够皮实的，十多年了都无用修，真能扛造啊！可这排气歧管拆它干啥呢？我这心里啊，不由得为三元惦铭记来了，真怕它出啥事儿呢！

全车的油水都没罪责，电瓶给换成骆驼牌的了，还剩45%的寿命呢，接着使就成！底下咱进车里瞅瞅！

就这级别的小车啊，还谈啥想象立场呀，只有不出丑就成呗。那设立精简得哟，除了有空调、收音机和喇叭，剩下的都得车主自个儿饱读捣呢！

十一年的雨燕，公里数还不到7万，您信吗？小林子可就犯陈思了。可这车啊，读不了OBD里程数据，前几个车主也没全程在4S店珍藏，咱找不到实打实的字据。明知谈它里程表动过算作，可即是没法写进检测呈报，冷暖自知就行啦！

全车的安全带啊，根本就没拆装更换过。修气囊那儿的固定螺丝呢，也瞧不见有拆装过的思路。车里那些用电器的功能啊，都能正常使呢，不外话又说回想，用电器也没些许个。

例行查抄一下是不是泡水车呗。瞅那座椅骨架，没锈迹，即是有拆装的思路，为啥呢？嗨，正本是铺地毯闹的。再看标的管柱，也没锈迹，室内保障盒呢，没拆装过，插头上也没铜锈。这样一玄虚啊，就详情这车子没泡过水。

接下来就剩临了一项底盘检测了。若是买二手车呀，瞅瞅底盘那可太有必要了。有莫得漏油哇，有莫得托底的情况啊，配件有莫得损坏变形啊，需不需要拾掇拾掇啊，这些客户都得冷暖自知儿！

底盘那块儿的吊挂胶套有点上岁数了，不外也没多大事儿。发动机下头呢，一滴油都不漏，干干爽爽的。可这变速箱底下啊，好家伙，全是油汪汪的。顺着油印子往上一瞅，得嘞，正本是半轴油封漏油了呢！这也不算啥大罪责，花个小两百块就能解决，毕竟是手动的变速箱嘛，漏点油就跟挠痒痒似的，没啥进犯的！

底盘骨架嘛，除了有那种不太严重的托底刮蹭，别的倒也没啥罪责。你思啊，车身高度本来就不咋高，托底这事儿啊，那是在所不免的。可气的是，这三元催化的螺丝竟然少了一个，说不定真被谁给捅掉了呢！这若是到了审车的时候，可就有大缺乏喽！

底盘看完喽，嘿，整整俩小时的检测就这样皆活了！车的情状还算勉强，没碰上那种吓东谈主的大事故，也没被水泡过。发动机和变速箱就像两个听话的小奴婢，工况好着呢，没资格过大修这受罪事儿。即是车身上喷漆的地儿有点多，半轴油封漏油也得拾掇拾掇。就这样个情况，总价才一万多块钱，客户心里那叫一个好意思，可逍遥了！

客户随着雇主交钱办手续去了，小林子呢，也蓄意撤了。临告别确当儿，小林子还不忘叮嘱客户：“嘿，老迈（大姐），来岁若是还买高尔夫，可别忘了还来找咱呐！”那客户哈哈一乐，立马比了个超大的OK手势。

这样的例子可不少呢。试验上啊，二手车可不是都布满大坑、水深得要命。大深广商家都是守着法例、守着底线的普通作念贸易的东谈主，绝大深广往复呢，那亦然贸易双廉明儿八经、心甘甘愿的事儿。只有别老思着占低廉，别稀里模糊就交定金，一般都不会赔本的。如今啊，第三方检测这行也初始火起来了，请个师父来襄理瞅瞅，也算是个保障不是？

得嘞，今儿个的检测共享就到这儿啦。我呢，是检车家的一个二手车检测师父。若是觉着行呢，您就给点个赞；若是觉着不咋地，您也尽管开喷。我呀，整天净修车了，书没读些许，写出来的东西不咋好，还请列位多多见谅呐。检车家，就思当阿谁最懂车的一又友陪在您身边！

日系车品牌里有个销量惨到家的，来岁就不在中国混了，咋还惦记买它的二手车呢？