我国汽车产业在加快驱驰中，束缚跟着阛阓口头和产业结构的变化而退换着我方的节拍和鸿沟。

2010年，中国汽车产销量双双阻止1800万辆，通顺两年景为寰宇第一大汽车阛阓，且创下全球历史新高。在爆发式增长的阛阓里，那些教会丰富的不雅察者仍是从汽车销量鸿沟的高速增长中觉察出异日的走向，意志到中国由大变强的汽车产业正在绽放的发展场面中踟蹰成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上皆插足了中国，中国汽车阛阓的竞争越来越浓烈。业内也多半量度中国汽车阛阓增幅将保执在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管靠近严重的产能制约，上汽民众照旧迎来了企业发展史上的又一紧要阻止，年产销量双双阻止百万辆。彼时，上汽民众的首个沪外工场——南京工场仍是于2008年建成投产。但跟着企业销售鸿沟束缚迈上新台阶，仍然需要建设新的生产基地来救助阛阓鸿沟的执续拓展。

2012年7月，上汽民众仪征工场建成投产，这是上汽民众的首家圭表化工场，同期亦然德国民众汽车集团在中国的首家圭表化工场，豪爽接受了民众汽车集团先进的生产工艺。野心年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽民众又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和关系配套资源丰富，何况不错和位于上海、南京、仪征的工场造成联动效应。2013年10月24日，上汽民众宁波工场负责建成投产，相同具备30万辆的年生产才智。

上汽民众连接真切“南下”。2015年5月24日，上汽民众长沙工场在湖南长沙经济技艺劝诱区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。