Opt.3 燃油车首个NGP高阶智驾迎来OTA，MG7 2025款首发P2P驰念泊车亮相广州车展

11月15日，第22届广州车展精良启幕，上汽MG名爵携“B级车王炸”MG7 2025款、人人高秩序纯电后驱SUV MG ES5、“A级轿跑天花板”新一代MG5等明星声威重磅登场，并通过一系列技艺更动效果及精彩行径展示，尽显百年品牌私有魔力与雄伟实力。

广州车展MG展台

其中，MG7 2025款聚焦智驾与智舱系统，分裂达成三大维度显赫升级，并优化了59项智舱体验，全观点耕种驾乘感受。同期，官方将于本月内接续向已报名的MG7老车主推送OTA，推动车辆灵巧系统执续迭代进化。首登车展舞台的MG ES5阐明相同亮眼，上市5天订单冲破5千台，于车展时间开启宇宙委用；在极限续航10小时实测中，新车概述工况续航里程达451.6km，折算续航达成率达86%，同级逾越。现场，MG精良官宣运行一系列全民挑战行径，包括MG ES5“会玩稳赢”乒乓球全民挑战赛、MG7全网零百挑战赛，通过兴味的行径以及丰厚的奖品融入用户群体，与年青东谈主玩在全部，进一步拉近品牌与用户的距离。

当下，汽车智能化竞争愈发尖锐化，智驾技艺的更新迭代正以惊东谈主的速率按捺激动。回溯至2023年10月，MG7最初搭载燃油车首个、20万内唯独的NGP高阶驾驶辅助系统，由此成为人人首款“北斗三代”定位系统量产车型，达成宇宙高速路网全障翳。其深度交融的感知规控与“零博弈”共驾算法协同，营造协调的东谈主机共驾体验。上线一年来，其NGP驾驶里程超1000万公里，主动超车600万次、匝谈调遣80万次。如今，MG再度发力，围绕MG7的智驾和智舱系统达成要紧升级，更动搭载行业第一梯队水准的全新P2P驰念泊车体验，为用户解锁高阶出行体验。

MG7 2025款

智驾方面，优化车谈聘用与变谈算法，让NGP通行服从更高，逻辑更无邪；新增驰念泊车助理，泊车后自动识别车位标号并推送给车主，贬责大市场泊车后找车难；新增P2P驰念泊车功能，涵盖路子驰念与自主泊车。路子驰念借助高精定位，能主动学习10条、无感智能学习100条固定车位泊车路子，适配多个常用场景；而自主泊车功能更是方便，用户只需在车机大屏或手机APP上苟简操作，车辆便能依据驰念路子，在大地及地下第多种场景中自动完成泊车动作，仿佛为车主配备了专属“代驾”，极大耕种了泊车的智能化与便利性。

智舱方面，新增三大功能，并优化59项体验：一方面，新增“灵动岛”功能，辅助多讹诈切换，保险导航信息及时高效显现，且可自界说壁纸与字体大小，打造“一步直达”的个性化桌面。另一方面，新车新增红绿灯倒计时功能，把推行红灯读秒在车机上呈现，同期凭借雄伟计较才调与信息传输速率耕种，其开机时期及反适时期均加快30%，且辅助90秒赓续对话，全观点耕种智舱的实用性与用户体验。

MG7 2025款座舱

通过本次重磅更新，MG7 2025款确凿达成了高速路网的全障翳、不左迁，性能卓绝、恬逸性强。不错说，MG为燃油车带来了可失色新动力的智能体验，将燃油车智能化水准推向新高，使之成为15万级智驾的最优贬责决策。

事实上，MG7 2025款行动MG7的进阶之作，传承了MG7卓绝的操控基因。而MG7本就底蕴卓绝，身为“人人轿跑世家”MG的扛鼎之作，其零百加快低至6.5S。同期，该车配备mCDC智能可调电控悬架，即便草率碎石烂路等复杂路况也能马虎独霸；E-LSD电子限滑差速器可幸免打滑与横摆；加之X-Mode超等玩家形态，为用户带来更为隧谈的驾驶乐趣。MG聚焦用户热衷的X-Mode超等玩家形态，重磅推出MG7全网零百挑战赛行径，即日起，用户可通过抖音、小红书等平台参与挑战，获取大额积分奖励。赛事得益榜单的前三名优越者，还将取得亚洲首条山峰赛谈的特邀体验限额，在专科赛谈上体验飞奔东谈主生。

MG推出MG7全网零百挑战赛行径

在品牌云集、竞争强烈的广州车展，MG融汇科技与更动，展示了丰富的居品矩阵以及前沿的智能化技艺效果，MG7 2025款尤为精细，在速率之上交融智能化技艺，以更“理智”的智驾阐明引颈燃油车出行变革。值得爱护的是，新车将于浙江绍兴亚洲首条山峰赛谈迎来上市，《头翰墨G》的精彩较量也将同步伸开，一场速率与表情的视觉盛宴行翌日袭，敬请期待！