这个车，有点真理啊！

最近有个车主一又友刚换了辆新动力车，就来了个1100公里的资料旅行，从太原直奔南京。

这位铁汉的履历可谓是“真香”与“劝退”并存，让咱们总共来望望他的躬行体验，到底是不是网上说的那么回事。

从日常通勤到资料挑战

为什么聘用新动力车？

我这位一又友，就叫他老王吧，本年3月刚脱手了东谈主生第一辆新动力车。

最主要的原因？

天然是被油价给逼的啊！

刻下油价动不动就7、8块一升，每月油费就得1300多，几乎是在割肉。

比较之下，新动力车每月电费才500傍边，这省下来的钱皆够吃好几顿大餐了。

日常使用体验

泛泛高放工60公里的通勤，老王以为这车开着挺惬意的。加快快，起步牢固，科技感十足。然则此次要从太原开到南京，整整1100公里，这可就有点儿挑战了。

漫漫长路：充电心焦与惟恐惊喜

充电策划

启航前，老王可没少作念作业。查了一齐的充电站漫衍，还故意下载了几个找充电桩的App。按筹备是300公里充一次电，一齐上要充三到四次。

充电体验

1.第一次充电：还挺顺利，到行状区就看到了醒目的充电桩。插上充电枪，上个茅厕、买点零食，活动活动筋骨，一个小时后就充满了。

2.第二次充电：遭逢了劳作。到了预定的行状区，充电桩全被占满了！等了半个多小时才轮到。这下好，蓝本12小时的行程，看来得往后推了。

3.临了一次充电：惟恐惊喜。不仅充电桩多，还有专门的休息区。椅子惬意，还有免费WiFi。老王顺便好意思好意思地睡了个午觉，醒来就不错持续赶路了。

新动力汽车：省钱利器照旧鸡肋？

上风

1.省钱是真的省：按老王的诡计，这一总结回光油费就省下小一千块。这若是通常跑资料，一年下来能省不少钱呢。

2.环保低碳：天然不是零排放，但比起传统燃油车，碳排放如实低了不少。

3.智能化进度高：好多新动力车皆配备了先进的智能驾驶赞助系统，提高了驾驶体验和安全性。

舛误

1.时辰老本高：这一回光是充电就多花了快要4个小时。若是赶时辰，这4个小时可等于大问题了。

2.充电措施还不够完善：天然一齐上基本够用，但漫衍照旧不够均匀。有的场所少得珍摄，有的场所又多得用不完。

3.充电速率慢：比起加油几分钟的事，充电动辄等于一个小时，如实有点磨东谈主。

4.续航里程存疑：官方说续航500公里，但践诺上高速行驶可能就只好300多公里。这个差距照旧挺大的。

将来可期：新动力汽车的进化之路

尽管存在这些问题，但不得不说，新动力汽车的发展速率的确惊东谈主。据统计，客岁新动力汽车的销量就占到了总销量的30%以上，这增长速率几乎坐火箭啊。

1.续航才气提高：刻下的新动力汽车，续航仍是能达到六七百公里了。再过几年，没准就能跟燃油车雷同，动不动就开个一千多公里。

2.充电时刻跨越：别传有的快充时刻，十几分钟就能充满80%的电。若是真能普及，那不就跟加油差未几了吗？

3.充电措施完善：跟着新动力汽车的普及，充电桩的数目和漫衍也会越来越合理。到时候，充电心焦忖度就要成为历史了。

苗哥说车

老铁们，通过老王的此次资料之旅，咱们不错看到新动力汽车在资料行驶中的优缺陷。省钱是真的省，但时辰老本和便利性照旧个问题。时刻在跨越，战略在支持，服气这些问题在将来几年内会获取很大改善。

关于念念换电车的一又友，我的提议是：

1.字据本人需求聘用：如果主若是短途代步，新动力车富余是个好聘用。但如果通常跑资料，可能还要再等等。

2.矜恤续航和充电：选车时要十分精细践诺续航里程和快充才气，这两点对资料行驶至关热切。

3.提前策划阶梯：开资料之前，一定要先策划好充电站，幸免半途没电的无言。

4.保抓开宽解态：新动力车还在快速发展中，可能会有一些不完善，但也有好多惊喜等着你去发现。

祝环球心念念事成，躯壳健康，不劳而获，坐享其功。