本年的国内新能源汽车市集不错说卷出了新高度，各大车企纷繁推出了我方的新车型，2024广州车展，零跑带来了旗下B系列首款车—B10，底下是青哥带来的现场真贵报谈。

零跑B10是零跑汽车全新B系列首款全球化车型，定位紧凑型SUV，该车基于LEAP3.5架构打造，高配车型将配备激光雷达，研讨明岁首上市。

先看外不雅缠绵

零跑B10持续了眷属式缠绵立场，车头接纳联结式头灯缠绵，下方为遐迩光灯组；闭塞式中网，两侧配备分心态大灯组，举座给东谈主科技感足够，更讨年青破钞者的心爱。

车尾配备联结式尾灯，造型与车头相呼应，两侧接纳不轨则断绝缠绵，有一种科技异日感。车身侧面腰线分明，低趴造型，搭配小尾翼，给东谈主一种灵动潇洒的嗅觉。

再说一下LEAP3.5平台

之前大师练习的零跑C16、C10等车型，齐是在LEAP3.0时期架构的基础上打造的，而零跑B10是LEAP3.5架构下，全新B系列的全球化车型。说白了这个平台能同期得志，中国和欧洲的各式法律律例和圭表，科技含量和品性细目会更进一竿。

智驾和座舱方面

零跑B10展车暂未怒放座舱，无法进去看内饰，然则我了解一下官方信息，零跑B10座舱接纳高通骁龙8295芯片，响应速率和智能历程有很大提高。同期接入云表大模子语音助手，语音交互体验会更智能通顺。

智驾方面，零跑B10的展车是搭载激光雷达的，接纳高通8650智驾芯片，可罢了高速及城区NAP功能，具体哪款车会搭载还要等上市才调揭晓谜底。然则这个价位能用上带激光雷达的高阶智驾，确乎值得期待。

底盘能源方面

零跑B10底盘由零跑与玛莎拉蒂团队麇集调校，罢了了懒散和操控均衡 ，接纳多合一智能电驱系统以及CTC电板底盘一体化时期，能让续航更长车内空间更大，其中最长纯电续航里程将超600km。

归来，在如斯内卷的新能源市集里，零跑B10的推出不管是外不雅缠绵也曾科技设置，在10万露面级的SUV内部，齐是极端有竞争力的，心爱的一又友不错保捏保重，信服端庄上市还会有更多惊喜。

校对 任盈