11月18日，“新局面 新风俗” 福田汽车局面i新品发布会深广启幕。会上福田汽车不仅深化部署了VAN品类发展策略，对策略链接进犯支点之一的福田局面品牌进行了全面焕新，还重磅发布了倾力打造的全新一代纯电动中VAN产品局面i系列，昔时沿科技和东谈主性化打算，吹响了冲破新能源轻客市集的冲锋军号。

新策略张开新画卷  新局面站上新首先

策略引颈，品牌先行。福田汽车副总司理、发言东谈主巩海东在发布会上为咱们叙述了“福田新局面故事”，他默示围绕范围化发展策略，福田汽车当下紧持商用车外欧化、新能源化、智能化的发展机遇，全面鼓舞策略举措落地，展望将在2028 年结束年销量100 万台的主见，结束全品类的销量增长。

当作福田汽车百万主见的中枢载体，VAN 类业务将是进犯的成长型业务和范围援手，福田汽车将全面深化部署VAN业务体系，货用、客用、专用3大类全场景掩饰，以图雅诺+局面双轮驱动，结束市集全掩饰，2028年要结束天下销量18万辆的策略主见。其中图雅诺掩饰大 VAN 市集，主张重载平台上风，巩固发展；局面品牌聚焦中 VAN 市集，K1 平台面向重载场景，以油车为主；K2 平台为标载、大空间的科技纯电平台。

有着25年品牌历史的福田局面品牌，在国内 VAN 类发展经过中，恒久上演着至关进犯的变装。历经25 载四代发展，从领先国内以客运为主的环境下，福田局面即是立足于货用市集，教导城配物流市集发展，以局面海狮、局面爱尔法初始，界说细分多元市集，再到界说城市多功能商用细分市集，到第四代全新平台对新能源中VAN和绿色货运市集的从头界说。局面平台的迭代更动，见证了福田汽车技艺上的不绝进化和业务深耕的信心。

跟着国内经济转型和新能源技艺的发展，城配货运行业也在发生深切变化，为了险恶客户更高的价值需乞降运输体验，福田局面第四代平台应时而生。全新第四代平台，是正向研发的纯电中VAN平台，不仅要延续补强局面品牌上风，还承担着结束福田VAN类业务策略主见的重负，2025年在中VAN市集要结束30%的占有率主见。为此，福田汽车从产品界说、产品创造、智能制造、供应链和新能源生态构建方面全地点会通了面前我方最优质的资源，在绿色货运时间，引颈“中系”迈向全新高度。

为了合适改日高质发展需要，福田局面在发布会上进行品牌理念焕新。新局面品牌定位为“绿色货运中系新标杆”，基于全新的品牌定位，将品牌标语升级为：新局面，新风俗。新，体面前全新的局面品牌，让用户享受到更新的技艺、更好的产品和更优的货运体验。新风俗，代表着新局面产品将从更大空间与更长续航的维度，引颈行业追求更高货运价值；将通过自主研发的纯电平台与高效电驱系统，让城市货运愈加低碳绿色；将先进的L2级智能驾驶与智能座舱交互融入产品打算之中，既保证货运经过中的驾驶安全，也能带来全新方便体验；将对外不雅造型、车身情绪和驾乘泄气肠进行全新升级，让用户车内车外都有更愉悦体验。

新局面的品牌故事由此拉开序幕，改日还会有持续迭代升级的新产品亮相舞台。局面无穷，故事精彩持续。

新平台创领新征途  新局面设立新标杆

新能源时间，产品力也曾王谈。在本次发布会上，福田汽车历时三年、干预向上10亿元打造的全新一代纯电动中VAN局面i首发亮相，以全新平台架构、优秀性能和智能泄气兼备的科技驾享体验，设立中系VAN类新标杆。

福田图雅诺新能源作事部总裁张宏亮先容到，基于新能源时间轻客哄骗场景、用户需求的变化，福田汽车全新一代纯电动中VAN平台打算之初，就聚焦新能源专属规模，秉持正向开导理念，接受滑板底盘技艺，产品高度集成、不同多种车型的拓展，轮廓探究车辆的功能、性能、安全、智能化属性，勤恳于为客户打造愈加高效、愈加可靠、愈加智能的电动车平台惩办决策，引颈VAN类行业向更高阶平台技艺发展。

 全新一代纯电动中VAN平台接受“模块化车身”打算，哄骗福田汽车全新自主研发的FEEP(Foton Electronics & Electrical Platform)技艺，打造了新能源专属电子电气架构，让产品具备快速迭代升级的成出息化智商。同期，全新平台还初度接受跨域控 “VICU”技艺，该技艺集成了“整车收尾 (VCU)、车身域控(BCM)、热不停(TMS)”三大技艺功能于沉静，通过都荟萃束决策一体化打算，结束了多域高度会通，从精确收尾电板续航性能、方便东谈主车交互、更智能辅助驾驶等方面让驾驶更智能、使车辆主管更泄气、安全。

全新的技艺平台架构，让福田局面i领有全新造型和越过性能，重复方便智能东谈主性化打算体验，为新能源轻客市集注入全新活力。福田局面i外不雅秉持去遮拦化的极简主义，A柱与前围接受一体化曲面，侧围接受修长的直线打算，工业化赛博格调，兼顾改日与实用，全体轮廓尽显灵动、速率。

在性能方面，福田局面i领有超大装载空间，同等车长下，货厢容积比同级车型多1.1个立方米；高性能能源电板、高效电驱，先进的能量回收策略等八位一体全心打算，让福田局面i每度电续航里程比同级产品高1.2公里，续航里程至高达到460+公里；而福田汽车2C快充技艺的哄骗，让福田局面i只需18分钟就可从20%电量普及至80%，结束超快补能。在智能科技体验方面，面向新世代用户的用车新需求，福田局面i勤恳于通过大量哄骗潮水科技树立+东谈主性化打算，为客户带来智能与泄气兼备的科技驾享体验，LED自动大灯+8.8吋液晶悬浮屏的多功能集成打算+怀挡+电子手刹+蓝牙钥匙+智能语音车控，为用户带来乘用级驾驶便利；更方便的取电打算，让爱车字据需要成为“出动充电宝”、“济急充电车”，改日也具备成为“家庭备用电源”的智商；此外，各式主动安全树立，如AEB、ACC、FCW、BSD、LDW、360°和FMS一应俱全，全地点督察用户行车安全。

除了提供具备上风竞争力的产品，福田汽车还围绕新能源生态，提供包括优质的金融、保障，租售协同，电板银行，贴心做事，二手车回收、货源运营等做事的绿色聪惠物流一体化的惩办决策。发布会上，“VAN物互联生态发展定约”发达设立，福田局面i将和广宽互助伙伴共同开启绿色聪惠物流新时间。

本次发布会还率先公布了局面i 7产品的价钱，以7.98万元起开启发达预售，从面前起至12月31日前订车，可享受双重好礼。

礼包一：交1元订金，可抵1000元车款；

礼包二：在预售期预定的客户，不错享受价值12000元的首任车主三电毕生质保。

跟着局面i系列重磅发布，福田汽车已然开启了高质料发展之门。面向改日，当作国内商用车中坚力量，福田汽车将在四大策略指引下，以坚硬的决心和丧胆的勇气，络续从产品、技艺和交易生态等方面不绝更动，咱们更肯定，定位中系新标杆的福田新局面，必将会引颈中VAN市集再创色泽。

局面i系列面前共领有三款车型，局面i7/ 平顶 : 7.2m³、局面i9 / 平顶 : 8.0m³、局面i9 /高顶 : 9.0m³ 多功能等车型。新车来自福田自研FEEP架构技艺，这款产品历经了“高温、高寒、雨雪、山区、高速、城市拥挤” 等多重严苛测试环境，掩饰152个客户场景，累计开展了 721 项次的紧密测试，涵盖了安全、可靠、长久、防腐、环保、NVH等23项性能目的，荣获 300多项研发专利。

外不雅方面，局面i系列有着浓厚的眷属基因，而这种方高洁正的造型也更这款车的装载智商进一步普及。同期，新车接受LED自动大灯打算，可自动识别场景开启或关闭大灯，较传统卤素大灯亮度也大幅普及。需要说起的是，新车经过了11处打算细节优化，是以它领有0.28Cd风阻通盘，燃油经济性进一步有所普及。

局面i7，货箱可达7.2方，内长达到了 2米8，1米25的超宽轮毂包间距，可松驰容纳1米22×2米44规范板材；局面i9，货箱可达8方/9方，货箱内长更是达到了 3.1 米，濒临中标1米×1米2尺寸的托盘，它不错松驰地摆放，针对装修建材行业的3米长的管材货品。这么宽敞的尺寸，不管您是运输家电、产品，如故大件搬家，都能感受到装卸的松驰与解放，再也不必为货品尺寸太大而发愁了；

在物流运输中，局面 i 在装卸货品的方便性方面有着令东谈主阻挠的上风，局面 i 配备了 行业最宽的1米1侧滑门，同期领有 1米26最大的开门高度，就像是为货品装卸掀开了一谈无比宽敞的 “绿色通谈” ，不管您运输的是1米 ×1米2中标托盘，如故0.8米 ×1米2欧标托盘，都能松驰地从边门进入货箱，选拔局面 i，即是选拔高效方便的运输体验。

局面 i 领有行业内最低的货台高度，尾门0.5米，比竞品低5-10厘米。

内饰有两种配色可选：第一款是星空黑，主打低调高等，第二款是纷乱蓝，主打年青科技。全体造型接受流线型、分层打算，探究用户日常使用民俗，悬浮大屏，接受了空调实体钢琴按键，附以半哑光细闪金属质感喷漆，搭配镀铬拨钮，让通盘不雅感、触感、质感都获取了升华，尽显“商用车的功能，乘用车的质感” ，无论是可爱千里稳大气的如故可爱年青先锋的，都不错在局面i 系列中找到您满意的所属。

树立层面，新车还不错选配12.3寸高清大屏，解救手机与车机互连，音乐 、视频、导航等功能沿途随行。值得一提的是语音收尾功能，独一叫醒、说出你的指示，就不错退换空调温度、切换歌曲、查询道路等等，让您每一次驾驶都成为享受。此外，还解救OTA 良友升级，独一您的车畅达上网罗，不管是在家里、泊车场，如故在路上，无需进站即可享受系统升级，做事愈加方便；同期，新车还领有预思性做事就像是您车上的 “智能做事管家”，凭借先进的数据分析和智能算法，提前洞悉车辆可能出现的气象，为您的出行添砖加瓦，让每一次驾驶都清静又释怀。

局面 i 搭载福田自主爱易科和宁德天行L超快充两种电板，电板质保最高达8年60万公里，两款电板都解救自合适电板热不停技艺，具有主动加热、主动冷却、插枪保温、行车加热、电板平衡不停功能，环境合适智商更强，险恶零下35度至65℃平时使用。局面 i 在普及续航方面，通过这八位一体的全心打算，全地点地普及了车辆的续航智商，为用户提供了更为出色的使用体验与价值。高能量密度电板、高效的能源系统、低风阻造型打算、匹配的6.0低滚阻轮胎、遒劲的能量回收智商、1.5牛米低轮边拖滞力以及节能的 LED 大灯，使得局面 i产品同等电量下，同级别续航最长，里程掩饰300-500km，同级别能耗最低，1度电多跑1.2公里，同级别TCO最好。

全新局面i领有超安全的EPS转向系统，随速助力及三项赔偿不错保证在低速行驶时，EPS粗略提供狭窄的转向，使驾驶者更容易操控；在高速行驶时，它能智能退换，增强车辆的安详性，确保操控性与路感的完满归拢，使驾驶员粗略更准确地感知路况。

除此除外，字据车速，自动退换阻尼，收尾器增多助力缓升/缓降功能不错在启动、泊车时标的盘助力增强/减缓，让驾驶者操作当然顺滑，不突兀；主动回正功能保证标的盘自动回正，普及行车体验。