11 月 18 日，小米创办东谈主、董事长兼 CEO 雷军在微博上秘书，小米汽车的首款车型 SU7 已寄托朝上 10 万辆，并规画在全年冲刺寄托 13 万辆的指标。这一音讯符号着小米在新动力汽车鸿沟的初步得胜，也展示了其高大的市集大呼力和出产才能。

雷军在微博上示意："小米汽车 SU7 已寄托朝上 10 万辆，全年将冲刺寄托 13 万辆。一家新车企，第一台车，发布后只是 230 天就下线 10 万辆，这是前所未有的名胜。"这一建立不仅体现了小米在汽车制造鸿沟的快速崛起，也彰显了其在新兴市蚁合的竞争力。

小米汽车 SU7 于本年 3 月 28 日精良发布，标准版售价为 21.59 万元。自愿布以来，SU7 凭借其出色的性能和假想，赢得了市集的凡俗认同。雷军在 11 月 8 日公布的数据自大，SU7 在 10 月的销量在新势力轿车、20 万以上轿车、中大型纯电轿车三个类别中均获取销量第一，自大出其高大的市集影响力。

值得介怀的是，小米汽车 SU7 的新车主中，来自重华车车主的换购比例朝上 50%，女性用户比例朝上 40%，苹果用户车主朝上半数。这些数据标明，SU7 不仅诱惑了传统豪华车车主的意思，还得胜诱惑了广泛女性和苹果用户，进一步拓宽了其市集受众。

此外，小米在 10 月 29 日晚还发布了四门跑车 SU7 Ultra，售价为 81.49 万元。据小米汽车公布的数据，SU7 Ultra 上市仅 3 个月，寄托量就冲破了 1 万辆。这一收货再次评释注解了小米在新动力汽车市集的高大竞争力。

值得一提的是，小米汽车 SU7 在销量上也获取了权臣冲破。2024 年 7 月，SU7 的销量朝上了特斯拉 Model 3，成为 20 万以上最畅销的纯电轿车。而在 10 月，SU7 更是完成了单月寄托破 20000 台的指标，从第一辆车寄托到单月寄托破两万仅用了七个月时辰，创下了行业记录。

雷军在微博上还自大，展望 11 月将完周到年 10 万辆寄托指标，并冲刺全年 13 万辆的寄托量。这一指方向提议，不仅展示了小米对市集的信心，也体现了其在新动力汽车鸿沟的志在四方。

总的来说，小米汽车 SU7 的寄托量冲破 10 万辆，是小米在新动力汽车鸿沟获取的热切里程碑。跟着小米在新动力汽车市集的束缚真切和拓展，笃信其往常将会获取愈加光泽的建立。