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网易汽车11月19日报谈 2024广州海外车展于11月15日崇敬拉开帷幕。在本次展会期间，网易汽车邀请了行业魁首、企业高管、专科学者等各样精英皆聚一堂，共同在“新科技·重生存”的主题下探讨汽车行业在电动化、智能化期间的变革与革命并畅想新期间下异日生存的无尽可能。

11月15日，极氪智能科技传播负责东谈主范鑫作客网易汽车专访间。他指出极氪品牌经久强调科技革命，不仅限于提供汽车家具，而是将智驾时间等智能标的的家具视为首要构成部分。他还提到，异日，极氪将扩大直播限制，增强与用户和潜在受众之间的互动交流，应用全直营体系的敏捷性，使直播获客身手在行业内名列三甲。

为什么在广州车张开一场时间发布会

网易汽车：刚刚咱们看到发布了一场智驾时间的发布会，大多车企在车展上都是以发布家具为主，求教咱们此次遴荐在车展上发布智驾时间考量是什么？

范鑫：从咱们的角度来看，最初极氪一直是一个强调科技革命的品牌，它不是一个单纯提供汽车家具的公司，是以在此次车展上，咱们认为智驾，包括咱们扫数这个词智能标的的扫数家具亦然一个很首要的家具。

这一次咱们把咱们在智驾上最新的后果带给寰球，因为咱们8月份的时候，寰球都知谈，咱们从广阔1.0开拓到了2.0的阶段，2.0的时候，那时是把咱们端到端的时间拿出来给寰球同步分享。这一次其实咱们带来了更多的落地音信和咱们智驾在抓续进化的信息。

具体的信息是咱们在车展上给寰球展示了咱们端到端的Plus的身手，便是咱们广阔智驾2.0进一步进化的版块，在行业内部首发了数字先觉收罗时间。

寰球都知谈车展照旧一个媒体资源非常聚拢的平台，咱们非常垂青这个平台的传播力。本年寰球都知谈，扫数这个词行业非常卷，其中一个标的便是寰球都在卷智驾，在卷通向异日自动驾驶联系的时间的发展和迭代。极氪在这一块其实一直作念了非常宽阔的参加。从客岁年底咱们发布的广阔智驾1.0到当今，咱们其实往日了才刚刚不到一年的时候。咱们从客岁12月到本年8月推出2.0的时候，其实只用了10个月傍边的时候。

可是在行业里，作念端到端的时间，都至少需要2-3年的时候，是以咱们一直有一个标签叫作念极氪速率，咱们但愿借助这样高声量，这样聚拢媒体资源的一个平台，再次让寰球看到极氪在智能这个事情上的宽阔参加和咱们得益的贬抑。

此外，从咱们角度来看，智驾自己亦然一个家具，寰球都知谈当今智能汽车期间，咱们扫数的车不是止于寄托，而是或者抓续不停地进化和迭代，每一款车的家具力会跟着你的家具的一个升级，赋予它更强的一个家具的竞争力。

今天咱们给寰球展示的端到端plus的身手，就会提供给照旧发布和上市的2025款咱们的自研智驾扫数这个词体系的家具，让咱们的家具力有进一步的升级。自然它不是一个新车型的发布，可是对于咱们来说，是咱们全线自研智驾家具力升格的一大步，是以对于咱们来说，在车展这样的平台上去发布咱们的家具力或者抓续迭代升级的信息，其实也口舌常首要的一个局势。

还有一个刚才我讲到咱们家具的一个升级，其实是面向用户的一个相通，因为行业这样卷，咱们好多用户都在关注咱们这件事情的进展。咱们今天给寰球带来了两个很是具体的时候信息。第一个是在本年12月底，咱们会把这个端到端的智驾在寰宇全量绽开，城市无图NVP的身手，也便是说在寰宇的城市内部，咱们会把身手全量推送给咱们的极氪自研智驾这套体系的每一个车主用户。

来岁咱们会把这个端到端的plus，具备从车位到车位，便是当今讲的door到door的身手，从1月份运行连接分批推送。这样的话，让咱们扫数这个词在智驾这件事情上，攻击到行业一线的水平。咱们也但愿通过咱们这个快速的迭代，让更多的用户更快更好的体验到极氪在智驾方面或者给寰球带来的身手和后果。

为什么开启直播矩阵

网易汽车：对于用户运营，当今各大品牌车企都在不时开启直播，极氪在本年这一年，直播的频率也口舌常高的。这样的四肢是不是受到友商的影响？

范鑫：您这个问题很好。这个其实和友商没计划系，因为极氪从2021年到当今，这个品牌才刚刚3岁多极少。咱们扫数这个词数字营销或者新媒体营销的顶层缠绵其实很早就作念了。

可是扫数这个词体系的构建是需要很长的一个周期来进行的，咱们其着实2023年完成了咱们扫数这个词数字营销的阵脚和矩阵，从0到1的流程。咱们运行通过直播取得了咱们获客的身手、转机的身手，以及强化了咱们在抖音等平台上的曝光身手，进一步扩大了咱们的品牌剖释和效果转机的身手。

其着实2024年，咱们更首要的服务是在照旧完成从0到1的基础上，不绝从1到10、到100。本年咱们最首要的是效果、质地、限制，全面作念一个升迁，是以这个事情我认为它是一个行业趋势，并不是说咱们本年运行才去作念这样的事情。从本年运行，咱们去放量，扩大限制，来作念咱们我方的直播。

况兼极氪是一个全直营的体系，在这个体系内部从中央到每一个区域，在扫数这个词直播包括短视频等等一系列分娩的联动上，其实要比其他体系的机制更敏捷极少。因为咱们中央和区域的联动身手，直营的体系会更有上风。

是以在这方面，咱们当今扫数这个词直播的获客身手在行业内部照旧名列三甲了，当今有好多行业内的友商，都会跟咱们如期进行这样的交流。自然咱们也在学习行业内部开首进的顶住，背面我但愿有更多的契机，咱们和其他的厂商品牌，以至口舌汽车行业的品牌更多的学习先进的陶冶，把咱们扫数这个词体系打造的更好极少。

怎么看待车企高管的个东谈主IP营销

网易汽车：刚才说到有一个这几年都逃不外的要津词，便是“卷”，岂论是家具照旧时间，以至是雇主，也都运行卷起来了。对于当今许多业界的高管都去下赛谈开直播，玩飙车，您对于高管营销这件事怎么看待？

范鑫：附属性这个层面来讲，其实企业的高管确乎口舌常好的企业代言东谈主。是以当这个雇主自己有非常强的话题属性，况兼是顺应他我方的东谈主设，有一个很好的东谈主设匹配的时候，其实是适当用这种社媒的样子作念个东谈主IP的。

本年咱们看到好多企业雇主都躬行下场。可是在这件事情上，我看到的更多的企业是为了作念而作念。企业的一霸手、领路东谈主，他真确的扮装和定位应该是用来昂首看路，要温雅企业的计谋、异日的发展，要把元气心灵放在这个事情上，要是在事情之余有元气心灵去弘扬个东谈主的账号或者个东谈主的IP的话，其实寰球应该是乐于见到的。

往日要是是官方账号，它的一个最大的问题，比如像极氪品牌的官方账号，总给东谈主嗅觉不够东谈主性化。它不是以一个东谈主的形象存在和弘扬，总嗅觉冷飕飕的，很刻板很官方。可是一个雇主的东谈主设在这里，就有更有亲和力的自然上风。除了我刚才说的，雇主自己是不是在这个事情上为了作念而作念，因为看到别东谈主卷而我方卷，是不是有富裕的元气心灵，先温雅我方的计谋和企业发展，然后再来作念这个标签，要是是反过来的我的确不保举。要是你把元气心灵都放在运营个东谈主品牌，运营个东谈主的账号的话，谁来关注企业的发展，谁来昂首看路？

另外，我认为尤其是汽车企业，最佳的代言者不是雇主个东谈主，而是你的家具自己。寰球都说了嘛，好的家具我方会语言，其着实这一块，从我的角度来说，与其花元气心灵，天天花那么大的功夫给雇主凹一个东谈主设出来，不如把更多的元气心灵聚焦口碑升迁上，不如把更多的元气心灵聚焦在咱们的家具力和服务升迁上，把这件事情作念好，不立文字，咱们的用户都去主动的保举你的家具，这个酿成的势能要远远比雇主辛断绝苦作念直播带货，作念本色酿成的势能要好得多。

怎么续写极氪品牌的高端故事

网易汽车：极氪汽车一直主打纯电高端的品牌，在如今这个越来越卷的市集，咱们应该怎么样保抓品牌调性，阐发我方的家具上风？

范鑫：咱们的职责其实是共创极致体验的出行生存，这内部有几个标签或者叫要津词，最初是共创，共创代表着咱们经久要和咱们的伙伴，和咱们的用户站在一皆。寰球都知谈市集是在变化的，那就意味着咱们共创的态度或者需求亦然在抓续变化的。

安总在之前的各式花样都潜入过，来岁极氪也会进入到羼杂能源畛域，推出羼杂能源的家具。这个亦然字据当今市集的需求以及咱们对行业趋势的判断来作念的。

另外极致这个词，寰球往日应该知谈，咱们极致的安全，有极致的操控和性能，极致的三电的体验，是行业内部作念超快充桩的数目名列三甲、在行业头部的这样一个情状。

咱们不光是关注咱们自己的家具力，还更关注异日围绕咱们用户出行生态的布局。是以归根结底，咱们但愿咱们在职责内部提到的极致体验，从驾控，从车辆自己，一直延展到生态自己，都口舌常极致的体验。围绕这件事情，咱们会一直坚抓着去参加，用更卓绝寰球体验的体验，岂论是车辆上照旧生态上的，来恢复寰球的一个需求，以至卓绝寰球的期待和需求，让咱们的家具经久在市集上保有很好的竞争力。围绕着这个以外，还有一些软性的事情，豪华这个事情，更多时候由咱们我方的服务和咱们自己车辆的调性、缠绵等等东西来界说，咱们看到极氪的缠绵语言也一直在上前迭代，展示咱们我方在科技和豪华上的交融或者是我方的领路。

在这个方面，咱们在异日还会抓续的给寰球带来更多的打破寰球假想的家具。咱们本年前不久刚刚发布的MIX这款车型，其实便是咱们对于我方的一个定位，对于咱们职责的一个诠释。咱们不会造败兴的家具，咱们也不会墨守成规，奴隶别东谈主作念东西，而是每一次作念家具的时候，都是从零念念考，从用户需求念念考，从行业的发展趋势念念考，给出一个极氪我方念念考之后的谜底。

咱们来岁的家具和咱们的服务，异日都将不停升级，寰球不错保抓期待，看极氪是不是不错一次又一次的打破寰球的假想，给寰球带来更多的极新的、不同样的体验和家具。