11月19日午后，碳酸锂主连涨幅扩大至5%，新动力汽车板块冲高，中证新动力汽车产业指数(930997)强势高涨4.19%，身分股天华新能(300390)高涨10.04%，天皆锂业(002466)高涨10.01%，赣锋锂业(002460)高涨9.99%，宁德时间涨3%，中矿资源(002738)，盛新锂能(002240)等个股跟涨。

ETF方面，新动力汽车ETF(516390)急速拉升，现涨4.14%，最新价报0.705元，盘中成交额已达1190.16万元。

拉长本事看，放胆2024年11月18日，新动力汽车ETF近2周累计高涨2.27%。

11月14日，中信建投期货有色金属分析师不雅点指出，碳酸锂供给侧产能开释的岑岭期仍是竣事，总体仍是来到周期底部区域，预测在2026年迎来价钱的拓荒周期。

在业内东谈主士看来，往常跟着市集供需关系的安适均衡，锂价有望企稳回升，为相干企业发展提供更好的市集环境。

“供给侧产能开释的岑岭期仍是竣事，从不十足统计的信息来看，从2025年下半年起，暂时莫得明确投产的大型面容。需求侧，新动力汽车、储能等预测仍保执较高增速，供大于求的形态可能在2026年有权贵改善。”中信建投期货有色金属分析师张维鑫示意。

音问面上，11月15日，在中国（广州）电板新动力产业外洋岑岭论坛上，乘联会书记长崔东树示意，近些年，中国车企的外洋地位呈现昭着普及的状态。往常，汽车将从机械器具造成耐用电子消耗品，汽车使用周期大幅度缩减。11月15日，第22届广州车伸开幕，展车总额1171辆，世界首发新车78辆，新动力车512辆，新动力车数目再创领域新高。动作年内临了一个A级车展，广州车展素来是年末车市风向标。商务部数据线路，放胆11月7日，汽车以旧换新平台累计收到报废更新补贴苦求杰出170万份，补贴苦求量呈现快速增长态势。

西南证券示意，年末车市冲刺投入倒计时，车展新车重复以旧换新等策略膨胀，或将进一步鼓舞国内汽车消耗。

值得要点存眷的是，新动力汽车ETF（516390）是全市集费率最低的新动力主题ETF，贬责费率 0.15%、托管费率 0.05%，为同类低费率品种，较市集主流费率—— " 贬责费率为 0.5%，托管费率 0.1%" 低廉三分之二，省到即是赚到！

对新动力板块中长久看好的投资者，认准相干产物新动力汽车ETF（516390）、新动力汽车LOF（A：501057；C：501058），一键布局整车、电板等新动力汽车全产业链的高效投资利器。

风险辅导：基金有风险，投资需严慎。投资东谈主应当阅读《基金左券》《招募讲解书》《产物贵府纲目》等法律文献，了解基金的风险收益特征，十分是独到风险，并笔据自己投资主义、投资教导、钞票气象等判断是否和自己风险承受才气相安妥。基金贬责东谈主欢跃以安分信用、严慎守法的原则贬责和哄骗基金钞票，但不保证基金一定盈利或本金不受蚀本。上述产物属于中等风险等第（R3）产物，合乎经客户风险等第测评后效果为跨越型（C3）及以上的投资者。请投资者存眷指数化投资的风险以及辘集投资于单一产业链或行业指数身分股的执有风险，请存眷部分指数身分股权重较大、辘集度较高的风险，请存眷指数化投资的风险、ETF运魄力险、投资特定品种的独到风险等。文中说起个股仅为指数成份股客不雅展示列举，本文出现信息只动作参考，投资东谈主须对任何自主决定的投资行径追究。本文中的任何不雅点、分析及预测不组成对阅读者任何样子的投资提议。