撰文 / 牛跟尚
裁剪 / 黄正途
想象 / 赵永顺
还铭刻三年前的广州车展上岚图联想家全球首发的盛况吗？
那时，MPV阛阓还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电搀杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。
那时跟着岚图联想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV始创了新品类，非论居品力照旧营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，运行爽脆。
如今，主流新老车企纷繁补王人电动MPV这一新物种，岚图联想家也在10月成为这一新物种当之无愧的阛阓冠军。
11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场微型媒体会，群众讲理的话题天然是岚图联想家。在豪华电动MPV阛阓，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。
这次媒体雷同会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售作事有限公司副总司理曾清林沿途，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车达成结合两个月销量破万、全新岚图联想家在10月荣登寰宇高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均遴荐岚图等话题。
“听劝”
邵明峰：在岚图联想家这款居品上市前，咱们团队就充满了信心，追思起来主要有两个原因。
起始，岚图汽车行动用户型科技企业，对于用户关注且体验条款极高的规模反应马上。
我铭刻很明晰，从2022年5月上市于今，咱们照旧对子想家进行了两次重要更新，每次都是针对用户的最大痛点进行矫正。
比如，2023年上市时，咱们科罚了用户最讲理的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面普及，这些都是咱们“听劝”的截止。
其次，是技能实力的坚强。
全新岚图联想家领有最初一代的技能水平。旧年，咱们提倡了“联想的出动城堡”见地，本年又升级为“联想科技城堡”。
在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新恶果，这些技能在现时MPV阛阓中惟一无二。目下，咱们的门店已准备好试驾车，接待诸君亲自体验。
10月份，全新岚图联想家成为高端新能源MPV销量冠军，参加11月后，咱们依然保握着周冠军，即使是在乾崑版还未厚爱托付的情况下。订单量握续空隙，这让咱们对保握冠军地位充满信心。
此外，这款车型的得胜对咱们其他居品线也有空隙要的参考价值：一方面，咱们不错将得胜的科技恶果应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质性情准确传达给消耗者。
曾清林：正如邵总所说，一方面咱们贯注倾听用户声息，马上迭代并矫正居品；另一方面，咱们恒久将居品力视为第一位，服气唯有优秀的居品才能赢得阛阓的招供。咱们的居品征战原则等于追求“最初一代”的技能水平。
此外，邵总提到的智能化是现时阛阓的重要趋势，不错说在智能化规模，咱们不仅走在了行业的前线，以至不错称为始创者之一。
以上三点，恰是咱们得胜的枢纽所在。
“含华量 ”
邵明峰：对于与华为的合作，起始，华为是一家相当优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的截止。
在智能驾驶方面，岚图照旧构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。
目下，华为在智能驾驶规模的成就被粗犷以为是行业内的领头羊，尤其是在城市导航辅助驾驶（NOA）方面更是如斯。
乾崑智驾ADS 3.0初度搭载在岚图联想家上，经过咱们的测试发现，比较2.0版块，它在多个场景下的处理愈加运动天然，无疑进一步巩固了咱们居品在智能化方面的最初地位。
诚然乾崑版居品尚未厚爱托付，但末端照旧运行接受试驾预约，瞻望本月底即可运行托付，接待群众前去店内体验。
对于举座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于空隙咱们在45万元价位段的阛阓面位至关重要。
在通盘居品线布局上，咱们计划推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以温顺不同消耗者的需求。
因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供坚强的支握。
同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和狂放座舱的应用，对于推动MPV阛阓的智能化发展具有里程碑式的道理。通过界说智能化规范，咱们内容上也为竞争敌手增多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的顺次。
天然，咱们也必须不停优化居品，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。
除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有长远交流，两边团队之间的配合十分默契，共同探讨怎样针对不同的用户群体制假寓品竖立良善心特定需求。
至于纯电车型方面，联想家同样推出了高竖立的纯电版块。目下，咱们正要点开拓北京、上海等大城市阛阓，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收货相当逸想。在上海和北京，咱们的纯电MPV阛阓份额均位居首位。在北京阛阓，尽管10月初面对一定挑战，但最终仍能保握彰着最初上风；在上海，联想家纯电车型的推崇同样获得了消耗者的招供。
对于岚图老友，昨日偶然是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图老友。该车型具备坚强的居品力，包括5C超等快充能力——充电3分钟即可行驶100公里，摄取800伏碳化硅平台，达周到规模自主研发，配备咱们自主征战的鲲鹏智驾系统和狂放座舱，单次充电续航里程可达901公里。目下，该车型正处于垂危的排产和托付阶段，上月已托付2000辆掌握，现仍在握续托付中。
面对阛阓上宽绰20万元级别的竞争居品，信赖老友会成为爆款。
居品大年
曾清林：对于岚图改日的居品打算，本年咱们得胜推出了全新联想家和老友，来岁咱们将不绝深耕MPV、SUV和轿车三大细分阛阓，每个类别都会有新的换代居品面世。不错说，来岁将是岚图的居品大年。
不仅如斯，咱们还将在技能层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱想象、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在通盘居品线上进行全面优化。
目下，岚图的居品和技能实力照旧赢得了阛阓和用户的招供，蕴蓄了邃密的口碑。
来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，特殊是在智能座舱和智能驾驶等前沿规模，确保咱们的技能恒久保握行业最初地位。岚图的指标是成为高端阛阓中的领军品牌，咱们将握续戮力于打造适合“最初一代”规范的居品。
对于联想家和老友这两款居品的销售协同策略，起始需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及指标消耗群体是保握一致的。咱们的各别体目下指标用户的年齿段和生活花样偏好上。
举例，老友主要面向愈加年青的新中坚力量，年齿层大致在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为先锋的遴荐。
而FREE则更适应年齿在30至35岁之间，偏好稳重驾驶作风且青睐生活的消耗者。
至于追光，则可能迷惑那些相对内敛的用户。
联想家则更多地迷惑年齿可能更大、办事得胜的东说念主群。尽管四款车型在形态和作风上各有千秋，但它们都体现了及第优雅之好意思，作事于新中坚力量这个指标群体。
这是咱们销售策略中的共通之处，即保握品牌形象的一致性，提供优质的作事体验，坚握与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总额卢总常常亲自参与用户互动，这也赢得了重大用户的喜爱和支握。
然则，针对不同车型的销售策略也会有所调治。举例，联想家在营销上会愈加杰出对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠说念上有所不同。
而老友则倾向于选择更年青化的营销技能，哄骗年青东说念主常用的外交平台进行本质和体验行动。目下，岚图已在寰宇鸿沟内成立了超越350家销售和作事网点。
跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的普及，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。
近期，咱们正在积极扩张销售集结，瞻望来岁将不绝扩大合作鸿沟，增强用户作事质地和体验。
同期，咱们也将握续普及销售作事水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，普及作事品牌的影响力。
来岁咱们将在轿车和SUV规模推出重磅居品。今天未便骄矜过多细节，但不错保证这些新址品一定会超出群众的期待，在竖立和性能上都会有权贵普及。
不错详情的是，阛阓竞争将愈加锐利，淘汰赛照旧彰着运行了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的生机，咱们距离用户的生机还有多远，咱们的逾越速率是否饱和快。岚图一直戮力于面向用户，埋头实干。
咱们的居品征战想路是“最初一代”，里面响应速率也相当快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌正常需要一到两年以至更万古辰。面对淘汰赛，咱们最强有劲的刀兵等于不停坚强我方，逼近客户，倾听客户意见，温顺客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对锐利竞争的准备。
邵明峰：对于大型SUV阛阓，目下行业内常常提到“532”布局。岚图目下已有老友和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV阛阓仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然以为这个细分阛阓存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极经营这一细分阛阓的居品布局。咱们也细心到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出干系居品，咱们也在密切关注并积极经营。
岚图的上风在于咱们的技能平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时辰内不详马上推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的居品。由于具体的居品打算仍在进行中，许多技能平台也在不停推动，咱们会在适合的时候向外界公布干系信息。
改日，咱们会每月加强技能发布和新车型的信息表示，接待诸君媒体一又友走进岚图，关注岚图在居品打算和阛阓营销方面的一系列动态。
铭肌镂骨，必有回响
邵明峰：铭肌镂骨，必有回响。行动一家用户型科技企业，咱们遵照了“听劝”的原则，即从用户的角度开赴听取建议。
从居品界说到研发、制造、营销，通盘团队都围绕这一原则开展使命。
咱们还有一个坚握，那等于哄骗中枢技能温顺用户需求。基于这些坚握，咱们有信心赢得阛阓和用户的青睐。
以联想家为例，通过不停的居品迭代、与用户的雷同、品牌默契的成立以及作事口碑的普及，咱们照旧成为了MPV阛阓顶用户保举度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。
笔据第三方探访，咱们的用户惬意度高达84%以上，口碑极佳。咱们握续温顺用户需求，并不停迭代居品。
正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的技能储备，在三电系统、智能驾驶、内饰千般性等方面进行居品升级，确保居品恒久温顺用户需求并保握最初。
我知说念，夺取阛阓相对容易，但转化阛阓则勤奋得多，两者都不是毛糙的任务，但咱们会坚握下去。
曾清林：邵总刚才强调了坚握的重要性，还有一个枢纽词是“最初一代”。
咱们并不单是浅易地防护，事实上，最好的防护等于进犯。要是咱们只想防护，那么最终照旧会失去阵脚。咱们想要保握最初的最好门径等于时刻保握“最初一代”。
岚图联想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化期间，咱们重新界说了豪华智能MPV的规范。另外，岚图的底盘、安全行业最初。
正如卢总所说，咱们的联想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中推崇出色，目下还莫得一家厂商能达到咱们的水平。
因此，为了保握第一的位置，咱们最好的策略等于不停进犯，握续以“最初一代”的居品征战理念进行矫正、倾听用户意见并坚握革命。这份坚握终将获得到报，对于那些持久目的者来说尤其如斯。
一款居品卖得好，居品的有名度每每会超越主品牌。科罚这个问题的最好花样等于打造更多的爆款居品。
正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车规模握续推出新址品，就像联想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了重要矫正，而且有信心将它们打造为第二个、第三个爆款居品。
我信赖群众对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相当深厚意识的，咱们会强化这些方面的默契，以技能赋能品牌，以品牌赋能居品，这是咱们改日通盘营销的处所之一。
总之，在居品方面，咱们不会只温顺于一个爆款，会在SUV和轿车规模握续推出更多爆款；在品牌方面，咱们坚定化品牌的情感价值和品牌定位，这是咱们将握续深耕的处所。
指标只会越来越高
邵明峰：压力如实很大，行动岚图来说，非论是品牌地位照旧销量指标，咱们每年都给我方加压，不停追求更高的指标。
在中国汽车崛起的大布景下，行动汽车行业的一员，咱们不仅要不停前进，还要收拢契机达成弯说念超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图老友，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。
对于来岁的具体指标，咱们会在年底前公布，但不错详情的是，咱们对我方的条款只会越来越高。
对来岁阛阓局势的预判，是否会比本年愈加锐利、压力更大？
咱们的压力遥远都会存在，因为咱们老是对我方提倡更高的条款。但我不以为压力会无尽增大。岚图的得胜不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的举座逾越。
行动央企，行动国度经济的扶助之一，咱们有包袱撑握起这个行业，因此压力恒久存在。我信赖阛阓仍然需要咱们不绝努力。在国度宏不雅调控下，举座经济环境会冉冉好转，汽车行业也将随之发展。在这个经由中，咱们仍然需要不停首肯。
曾清林：笔据今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计托付量同比增长87%，增幅远远超越了行业平均水平。邵总一贯对我方条款很高，但我信赖咱们的团队也相当努力，老是自我加压。因此，来岁咱们详情会设定一个远高于行业平均水平的指标，天然，咱们也但愿能得到群众的支握。
智能驾驶方面，从技能角度来看，咱们如实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图联想家在智能驾驶规模的许多方面都处于行业最初地位。尽管同样摄取了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在内容应用中超越了许多其他车型。咱们照旧在技能层面进行了详备的解读，接下来在传播方面，咱们会摄取愈加喜闻乐见的花样来解说这些技能。
邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的技能水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。
对于智能驾驶的传播，岚图其实领有许多先进的技能。岚图一直以来都是扎塌实实地作念技能研发，咱们的技能深度相当高。举例，咱们的搀杂能源技能在发动机热遵守方面最初全球，这一技能上风相当彰着。然则，往时咱们在这些规模的宣传相对较少。
改日，咱们会更多地展示岚图的先进技能，包括前段时辰举行的座椅技能发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相当出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会落空，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶除外的其他技能亮点。这是咱们接下来营销使命的要点之一。
载入史书
邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报说念了年度第1000万辆新能源汽车的讯息，其中岚图老友的镜头长达2分半钟，这让我感到相当高傲。
中国成为世界上首个在一年内分娩1000万辆新能源汽车的国度，这是的确的弯说念超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面盘考计谋打算时提到弯说念超车的见地，许多东说念主对此握怀疑立场。
然则，短短几年间，咱们达成了这一伟大指标，行动汽车行业的一员，我感到无比高傲。
为什么中汽协和行业会遴荐东风集团，遴荐岚图来承担这一重要任务？行动行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入史书。
遴荐岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相当可靠的企业。二，岚图老友在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它摄取了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和狂放座舱等先进技能，这些技能不仅在居品上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。
基于这两点，咱们有幸相接了这一具有历史道理和里程碑道理的时刻，我感到相当高傲。
昨天，国度部委和宽绰汽车品牌都出席了行动，我在前寰宇午参不雅了这些品牌，包括三大央企和地方国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特点，这是群众风雨同舟的截止。我信赖，像岚图这么的中国汽车品牌将不才一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内阛阓推崇出色，在外洋阛阓上也将展现出坚强的竞争力。
但愿打价值战
邵明峰：非论是价钱战照旧促销行动，背后响应的是用户对好意思好生活的追求在不停普及。
举个例子，往时咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而目下，即使是在20万元的价钱段，用户也运行寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东说念主群的价钱区间并莫得调动，他们不会因为时辰的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。
相背，他们仍然会遴荐购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的竖立条款发生了变化。以前可能只需要一个基本竖立的车，目下则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从根底上说，这是用户对好意思好生活追求的不停普及。
对于价钱战，我以为枢纽在于居品自身的技能附加值。要是居品缺少竞争力，降价也无法灵验普及销量。天然，要是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的居品不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他阛阓竞争。
对于许多合伙品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中冉冉失去了上风。以前咱们可能在20万元掌握不错购买许多合伙品牌的轿车或SUV，但目下这些车型的价钱照旧降至十三四万元，这是因为它们的居品力只可在这一价钱区间内糊口，而不是单纯因为价钱战导致的。
对咱们来说，咱们恒久坚握“铭肌镂骨，必有回响”的理念，笔据用户的需求，不停哄骗咱们的技能和中枢竞争力来温顺用户。在雷同的价钱段内，咱们发奋提供更高的用户生机值温顺率，以更好地温顺用户需求。
咱们也融会过技能迭代和逾越来裁减本钱、提高遵守，使用户不详在雷同的预算内购买到更高品性的居品。
曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们戮力于为用户提供更高的性能、更丰富的竖立和更优质的作事，这是岚图恒久坚握的处所。+